FTR x RSD Super Hooligan
Spese di Trasporto e Immatricolazione esclusi.
PROVATE IL SUONO FENOMENALE DEL MOTORE BICILINDRICO A V FTR!
Sia al minimo che in accelerazione, il potente motore della FTR accentua lo stile della moto. Non dimenticate di alzare il volume!
LA definotiva collaborazione con HOOLIGAN
Ispirandoci all'attuale dominante Indian Motorcycle Factory Race Team, abbiamo creato l'edizione limitata FTR x RSD Super Hooligan in collaborazione con Roland Sands per essere la moto Hooligan definitiva per dominare la strada.
PRESTAZIONI COLLAUDATE HOOLIGAN
Per vivere appieno lo stile di vita Hooligan, è necessario un motore che implori di accendere la candela. E proprio questo tipo di motore è il cuore della Super Hooligan di FTR x RSD: un martellante bicilindrico a V raffreddato a liquido da 123 cavalli e 120 Nm di coppia.
SOSPENSIONI ÖHLINS® COMPLETAMENTE REGOLABILI
Le sospensioni anteriori e posteriori Öhlins® completamente regolabili consentono di regolare la guida in base alle sensazioni che si desiderano, per rimanere saldi sulle strade cittadine o sulle strade secondarie senza sacrificare la maneggevolezza.
È NEI DETTAGLI
La marmitta e il paracalore Akrapovič aggiungono stile e migliorano il suono, mentre i componenti Gilles Tooling, tra cui le pedane arretrate regolabili, il tappo dell'olio, il tappo del radiatore e i pesi al manubrio, completano le finiture di pregio della moto, offrendo al pilota l'autentico stile da gara RSD Hooligan.
LA MIGLIORE TECNOLOGIA PER MIGLIORARE LA GUIDA
I dettagli di design incontrano la funzionalità moderna in uno schermo touchscreen da 4 pollici, leader della categoria e primo nel settore, alimentato da RIDE COMMAND, dotato di una navigazione di ricerca intuitiva con Bluetooth® tethering, personalizzabile in base alle vostre preferenze con il semplice tocco di un dito.
POTERE DI ARRESTO
La forcella anteriore regolabile a steli rovesciati da 43 mm e l'ammortizzatore posteriore singolo a vista fanno risaltare la FTR. Le massicce pinze monoblocco Brembo® a 4 pistoncini afferrano i doppi rotori da 320 mm e sono state specificamente messe a punto per garantire un controllo e una potenza di frenata incredibili.
POSIZIONE DI GUIDA CHE ISPIRA FIDUCIA
Progettata sulla base della nostra dominante FTR 750 da pista, la FTR è ottimizzata per le prestazioni su strada. Le leggere ruote fuse da 17 pollici anteriori e posteriori montano una gomma Metzeler Sportec® superaderente che vi incolla alla strada.
Caratteristiche principali
- Tipo Motore6 marce Raffreddato a liquido 1203cc V-twin
- SospensioneÖhlins® Fully Adjustable
- InfotainmentSchermo touchscreen da 4 pollici alimentato da RIDE COMMAND
- Di serieModalità di guida (Rain, Standard, Sport), ABS sensibile all'angolo di inclinazione, controllo della stabilità, controllo della trazione, attenuazione dell'impennata e del sollevamento posteriore, porta di ricarica USB, cruise control
- Capacità Carburante12.9 L
Motore
| Tipo Motore | V-Twin raffreddato a liquido |
|---|---|
| Cilindrata | 1203 cc |
| Alesaggio e Corsa | 102 mm x 73.6 mm |
| Rapporto di Compressione | 12.5:1 |
| Sistema di iniezione elettronica | Iniezione di carburante ad anello chiuso / Alesaggio 60 mm |
Performance
| Coppia Massima per giri motore | 6,000 rpm |
|---|---|
| Coppia Massima per giri motore | 120 Nm |
Trasmissione
| Trasmissione principale | Trasmissione a ingranaggi Frizione in bagno d'olio |
|---|---|
| Frizione | Assist & Slip, multipiastra |
Rapporto di Cambio (complessivo)
| 1° | 12.270:1 |
|---|---|
| 2° | 8.341:1 |
| 3° | 6.646:1 |
| 4° | 5.639:1 |
| 5° | 4.985:1 |
| 6° | 4.278:1 |
| Trasmissione finale | 2.647:1 |
Sospensione
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica invertita Ohlins completamente regolabile - 120 mm |
|---|---|
| Sospensione posteriore | Forcella Ohlins Piggyback IFP completamente regolabile - 120 mm |
Telaio
| Freni anteriori | Brembo Doppio rotore t5 da 320 mm / pinza a 4 pistoncini |
|---|---|
| Freni posteriori | Rotore singolo Brembo t5 da 260 mm / pinza a 2 pistoncini |
| Pneumatici anteriori | Metzeler Sportec M9 RR 120/70ZR17 58W |
| Pneumatici posteriori | Metzeler Sportec M9 RR 180/55ZR17 73W |
| Ruote | Indy 17 pollici x 3,5 pollici - Indy Red 17 in x 5,5 in |
| Sistema di scarico | Akrapovič nero 2-into-1, catalizzatore nel collettore |
Dimensioni
| Interasse | 1525 mm |
|---|---|
| Altezza Sella | 805 mm |
| Altezza da terra | 165 mm |
| Lunghezza Complessiva | 2223 mm |
| Larghezza complessiva | 830 mm |
| Altezza Complessiva | 1295 mm |
| Angolo di piega | 43° |
| Rake | 25.3° |
| Trail | 99.9 mm |
| Capacità Carburante | 12.9L |
| GVWR | 430 kg |
| Peso (serbatoio vuoto / pieno) | 223 kg / 237 kg |
Features
| Colour / Graphics | Black Metallic with Super Hooligan Graphics |
|---|---|
| Garanzia | 2 anni |
Dotazioni
| di serie | Modalità di guida (Rain, Standard, Sport), ABS sensibile all'angolo di piega, controllo della stabilità, controllo della trazione, attenuazione dell'impennata e del sollevamento posteriore, porta di ricarica USB, cruise control |
|---|---|
| Illuminazione | Fari, fanali posteriori e indicatori di direzione a LED |
Dispositivi elettrici
| Strumentazione | N/A |
|---|---|
| Infotainment | Touchscreen da 4 pollici alimentato da RIDE COMMAND. Il display touchscreen include l'orologio in tempo reale, la temperatura dell'aria ambiente, la direzione, il display delle informazioni audio, la mappa/navigazione, lo stato del Bluetooth per il telefono e le cuffie, lo stato del veicolo (tensione, ore del motore, cambio dell'olio), le informazioni sul veicolo (velocità, autonomia del carburante, numero di giri, posizione della marcia), i dati relativi alla corsa in corso (distanza, tempo di movimento, tempo di sosta, altitudine, variazione dell'altitudine), i contachilometri parziali, la selezione della modalità di guida, la luminosità dello schermo e la lettura dei codici di guasto del veicolo. |
Immagini
Esplora la gamma
C’è una INDIAN per tutti, esplora la gamma e scegli la tua prossima moto.
